Topic Ufficiale Formula Uno: Stagione 2005

Per il gioco più bello al mondo molto vicino ai fratelli Gallagher tifosi del Manchester City e per tutti gli altri Sport

Moderatori: silvietta, admin

Messaggioda Apocalisse il lun giu 20, 2005 8:49 pm

Ai team?? ma questi sono matti...

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Messaggioda The Shield il lun giu 20, 2005 8:56 pm

la fia dovrebbe autosanzionarsi altro che i team...
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Messaggioda Apocalisse il mer giu 22, 2005 6:58 pm

Dal 2006 un team tutto BMW

La Casa tedesca acquisisce la maggioranza della Sauber, dall'anno prossimo gestirà il team svizzero direttamente. Ora arriverà il divorzio con la Williams?

MONACO DI BAVIERA (Germania), 22 giugno 2005 - La BMW si compra la Sauber e, a partire dal 2006, sarà nel Mondiale di F.1 con un team tutto suo. L'annuncio, un po' sorprendente, è arrivato oggi a Monaco di Baviera in una conferenza stampa congiunta della Casa costruttrice tedesca e della scuderia svizzera.
La sorpresa riguarda esclusivamente i tempi dell'operazione. Delle trattative tra le due parti si sapeva da tempo. Ma si pensava solo, per iniziare la collaborazione, a una fornitura di motori. Invece la BMW fa un passo ulteriore e gestirà direttamente la squadra - che come base resterà a Hinwil - dopo aver acquisito, con validità effettiva dal primo gennaio 2006, la maggioranza delle azioni in mano a Peter Sauber. Con il tempo, comunque prima del 2008, metterà le mani anche su quelle attualmente appartenenti al Credit Suisse.
Lo stesso Sauber manterrà una piccola quota di azioni della scuderia e assisterà la BMW come consigliere, ma si ritirerà da ogni responsabilità operativa. La squadra continuerà a mantenere legalmente la sua indipendenza come società svizzera, ma sarà affiliata alla Casa tedesca. Per raggiungere i suoi obiettivi agonistici, la BMW aumenterà gli organici della struttura di Hinwil, che attualmente sono circa 300. Non è dato sapere, per ora, con quali piloti e organigramma tecnico e manageriale la BMW affronterà la sua nuova avventura.
E il matrimonio in corso con la Williams, sembrato nell'ultimo periodo ai ferri corti? "Naturalmente questa decisione ha un impatto sul nostro legame - ha spiegato Burkhard Göschel, l'uomo del consiglio di amministrazione BMW che si occupa di Sviluppo e Acquisizioni -. Discuteremo delle opzioni future insieme alla squadra inglese per trovare il giusto futuro per entrambi". Divorzio in vista?

da http://www.gazzetta.it

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Messaggioda Apocalisse il mer giu 22, 2005 6:59 pm

Secondo me la BMW sta facendo un passo più grande della gamba... vedremo...

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Messaggioda The Shield il mer giu 22, 2005 7:58 pm

sono contento, aumenta la competizione. la bmw sa come si lavora, e con la base sauber faranno un gran team... con la crescita di toyota il prox mondiale sara uno spettacolo... gia questo nn è male
vi sparo sta bomba: shumacher in bmw nel 2006 o nel 2007...
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Messaggioda Apocalisse il gio giu 23, 2005 8:09 am

The Shield ha scritto:sono contento, aumenta la competizione. la bmw sa come si lavora, e con la base sauber faranno un gran team... con la crescita di toyota il prox mondiale sara uno spettacolo... gia questo nn è male
vi sparo sta bomba: shumacher in bmw nel 2006 o nel 2007...

Chi Ralf?
Boh saprà anche come si lavora ma in Formula 1 ci sono un sacco di spese e nonostante la BMW sia cresciuta con il tempo, rimane una casa automobilistica di dimensioni piccole, nemmeno paragonabili a quelle della Toyota, della Renault o della Daimler-Chrysler... e fare una macchina da titolo significa spendere un uragano di soldi...

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Messaggioda gius il gio giu 23, 2005 8:15 am

Carbonio nei polmoni di Mika Salo

Piloti di Formula 1 in pre-allarme salute. A farlo scattare e' l'ex-driver della massima Formula Mika Salo, che nel corso di un check-up medico di routine ha appreso che nei suoi polmoni e' presente una massiccia quantita' di polvere di fibra di carbonio, che i freni consumati rilasciano nel corso della gara. Lo rivela il tabloid finlandese Ilta-Sanomat.

La FIA ha gia' disposto attenti esami clinici per accertare lo stato di salute del pilota 38enne, e i potenziali rischi per i suoi colleghi tuttora impegnati in F1. "C'era davvero un sacco di quei residui nei miei polmoni," racconta Salo. "Se ne ho cosi' tanti io, chissa' quanti ne potra' avere uno come Michael Schumacher che ha corso in F.1 dieci anni piu' di me."

Il finlandese, in Formula 1 a fasi alterne dal 1994 al 2002, ha partecipato a 111 Gran Premi alla guida di Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Sauber, Toyota e Ferrari, su cui sostitui' proprio Michael Schumacher dopo l'infortunio del 1999 che costrinse il campione tedesco a un lungo stop.
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Messaggioda gius il gio giu 23, 2005 8:15 am

Carbonio nei polmoni di Mika Salo

Piloti di Formula 1 in pre-allarme salute. A farlo scattare e' l'ex-driver della massima Formula Mika Salo, che nel corso di un check-up medico di routine ha appreso che nei suoi polmoni e' presente una massiccia quantita' di polvere di fibra di carbonio, che i freni consumati rilasciano nel corso della gara. Lo rivela il tabloid finlandese Ilta-Sanomat.

La FIA ha gia' disposto attenti esami clinici per accertare lo stato di salute del pilota 38enne, e i potenziali rischi per i suoi colleghi tuttora impegnati in F1. "C'era davvero un sacco di quei residui nei miei polmoni," racconta Salo. "Se ne ho cosi' tanti io, chissa' quanti ne potra' avere uno come Michael Schumacher che ha corso in F.1 dieci anni piu' di me."

Il finlandese, in Formula 1 a fasi alterne dal 1994 al 2002, ha partecipato a 111 Gran Premi alla guida di Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Sauber, Toyota e Ferrari, su cui sostitui' proprio Michael Schumacher dopo l'infortunio del 1999 che costrinse il campione tedesco a un lungo stop.
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Messaggioda Apocalisse il gio giu 23, 2005 8:18 am

Ah sì cazzo l'avevo letto ma mi sono dimenticato di scriverlo... che storia...
adesso torneremo ai freni a tamburo...

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Messaggioda The Shield il gio giu 23, 2005 9:14 am

Apocalisse ha scritto:
The Shield ha scritto:sono contento, aumenta la competizione. la bmw sa come si lavora, e con la base sauber faranno un gran team... con la crescita di toyota il prox mondiale sara uno spettacolo... gia questo nn è male
vi sparo sta bomba: shumacher in bmw nel 2006 o nel 2007...

Chi Ralf?


quando dico schumacher intendo micheal...

e sulla bmw come casa piccola nn sono mica tanto daccordo... saranno un po in flessione ma hanno un mercato enorme e l' esperienza in williams avra insegnto qualcosa... visto che l 'anno prossimo le regole cambiano ancora sono da tenere d occhio...
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