[FORMULA 1] 2011 FIA Formula One World Championship

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e sia!!!! si riparte finalmente.

VALENCIA – L’avventura pre-stagione 2011 della Formula 1 si apre con il miglior tempo di Sebastian Vettel. Il campione del mondo in carica e la neonata RB7 aprono così le danze ai test spagnoli sul circuito valenciano Ricardo Tormo. 1:13.769 è stato il giro più veloce del tedesco, che per soli 169 millesimi ha preceduto il connazionale Nico Hulkenberg, sorpresa del giorno con la Force India.

Le squadre hanno focalizzato il loro impegno del primo giorno sui nuovi pneumatici Pirelli, soprattutto coloro che hanno girato con le monoposto 2010 come appunto la Force India, che oltre al secondo tempo di Hulkenberg, ha piazzato Paul di Resta (sceso in pista nel pomeriggio) al quarto posto con sei decimi di ritardo dalla Red Bull. In mezzo ai due piloti della scuderia indiana si è messa un’altra vettura 2010, ovvero la McLaren di Gary Paffett. in attesa di avere la nuova monoposto a disposizione dopo la presentazione che avverrà il prossimo venerdì a Berlino.

110021tst-422raceLa Ferrari guidata oggi da Fernando Alonso per l’intera giornata, dopo un inizio in testa alla classifica è scivolata sino al quinto posto (a + 0.784) completando ben 98 giri ma accusando proprio a bandiera scacchi già esposta un problema che ha costretto lo spagnolo a parcheggiare la F150 a bordo pista. Questa è, assieme a quella causata a metà giornata dalla Mercedes di Rosberg, una delle due uniche bandiere rosse del giorno. Ma lo spagnolo minimizza: “Sono soddisfatto di com’è andata questa prima giornata, in particolare per quanto riguarda l’affidabilità: non abbiamo avuto nessun tipo di problema così come non li avevamo avuti al banco prima di arrivare qui.”

1054219962-253910122011-422raceRiguardo alla Mercedes si è trattato di un guasto idraulico per il malcapitato Rosberg che elogia comunque una vettura con grande aderenza in frenata e subito molto guidabile per il suo stile. Al contrario di Nico, Michael Schumacher, sceso in pista solo nell’ultima ore di prove, è riuscito ad ottenere un tempo decisamente migliore, portando la W02 al nono posto con 2.6 secondi di ritardo dal leader contro i 6 accusati dal compagno di squadra, oggi fanalino di coda nella tabella tempi. “E’ stato interessante ma breve,” ha scherzato il sette volte iridato.

Kobayashi mette la Sauber al sesto posto, esattamente un secondo dietro alla prestazione della Ferrari di Alonso, il giapponese precede la Virgin di D’Ambrosio (altro team che sta utilizzando ancora la monoposto 2010). La Lotus Renault GP (quella di Kubica e Petrov) guidata dal russo oggi ha concluso con l’ottavo posto. “Colpa di qualche problema tecnico di troppo che mi ha costretto in garage per più tempo di quanto avrei voluto,” confessa Petrov. Prima di Rosberg troviamo in classifica anche i nomi di Alguersuari, Barrichello e Karthikeyan, tutti sopra ai tre secondi di gap dal più veloce di giornata.

g7c5817-422raceCon una temperatura media di 15° si è quindi chiusa la prima giornata di prove tra mille discussioni e tante indiscrezioni riguardo alle nuove monoposto venute fuori come funghi in questi ultimissimi giorni: c’è chi parla di irregolarità, chi di soluzioni troppo al limite e chi addirittura già cerca di fare dei pronostici.

La realtà è che questo rappresentava semplicemente il primo giorno di scuola: nuove vetture, nuove gomme e nuove soluzioni come KERS e la regolazione dell’alettone. “E’ impossibile avere un quadro dei rapporti di forze in campo dopo poche centinaia di chilometri,” commenta Alonso, “e non credo che lo avremo prima del Gran Premio del Bahrein. Mi ricordo che lo scorso anno all’ultimo test di Barcellona avevamo fatto il sesto tempo con Sauber e Force India davanti a noi: a Sakhir li doppiammo. Credo proprio che questo punto interrogativo rimarrà tale fino alla prima gara.” Per le prestazioni, insomma, ci sarà tempo per tutti.

1 – Vettel – Red Bull Racing – 1:13.769 – 93 giri
2 – Hulkenberg – Force India – 1:13.938 – + 0.169 – 71 giri
3 – Paffett – McLaren – 1:14.292 – + 0.523 – 91 giri
4 – di Resta – Force India – 1:14.461 – + 0.692 – 28 giri
5 – Alonso – Ferrari – 1:14.553 – + 0.784 – 98 giri
6 – Kobayashi – Sauber – 1:15.831 – + 2.062 – 68 giri
7 – D’Ambrosio – Virgin Racing – 1:16.003 – + 2.234 – 71 giri
8 – Petrov – Lotus Renault GP – 1:16.351 – + 2.582 – 28 giri
9 – Schumacher – Mercedes GP – 1:16.450 – + 2.681 – 15 giri
10 – Alguersuari – Toro Rosso – 1:17.214 – + 3.445 – 20 giri
11 – Barrichello – Williams – 1:17.335 – + 3.566 – 78 giri
12 – Karthikeyan – HRT F1 Team – 1:18.020 – + 4.251 – 45 giri
13 – Rosberg – Mercedes GP – 1:19.930 – + 6.161 – 9 giri

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non avevo voglia di rimpicciolirle, scusate.


la lotus...

[versa]

la lotus...

stupenda

[The Shield]

sono in preda alle convulsioni

Dear Giovanni Lavaggi

I am a Director for a Parrot Rescue Charity called Parrotcare.

Charity No: 1137240 PARROT CARE AND REHABILITATION LIMITED.

Our Patrons: Stephanie Booth (Welsh based business lady and hotelier), Freddie "Parrotface" Davies (Actor/Comedian), Nils Amy Lofgren (American Rocker and Campaigner)

Our aim is to take in unwanted, abused and ill birds with the hope that one day they may be rehabilitated and rehomed into a loving family environment. Many of the birds that come into the rescue have been subjected to years of both physical and mental abuse.

The reason I'm contacting you today is to see if you could donate a signed picture or piece of memorabilia that we could use for our 2011 charity auction for Parrot Care and Rehabilitation. We really would be grateful for anything received.

AHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAH

sto male

[versa]

non può rispondere anche a questa dai...

[The Shield]

ahahahhaahahahah non è da escludere che lo faccia

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la lotus...

stupenda

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artemio 2011-01-03 ciao giovanni sono un vecchio super appassionato di automobilismo oramai quasi quarantenne
vicino alla scuderia vergani negli anni dell'alfa boxer
non so perche' ma l'altro giorno mi sei venuto in mente.
ricordavo le tue origini siciliane e che hai corso in minardi ma non il nome
all'epoca pensavo :allora non e' ancora troppo tardi per me guarda questo come viaggia!!!!!!
rimpiango fortemente la formula 1 anni 70 80 90 dove come tu dici contava molto l'aspetto umano
vedo che sei rimasto nel giro, buona fortuna lavaggi
un saluto da colico
con affetto artemio

AHAHAAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHHA
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