[FORMULA 1] 2010 FIA Formula One World Championship

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ai livelli che era fino al 98/99 non ci torna piu...ogni tanto la guardo e non c'è proprio paragone

94*

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già che ci sono vorrei rimarcare quanto detto più volte prima dell'inizio del mondiale:


09 Michael Schumacher punti 36
2010 Mercedes GP Petronas Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X V8

BHR
6
AUS
10
MAL
Rit
CHN
10
SPA
4
MON
12
TUR
4
CAN
11
EUR
15
GBR
9


06 Nico Rosberg punti 90
2010 Mercedes GP Petronas MGP WO1 Mercedes FO 108X V8

BHR
5
AUS
5
MAL
3
CIN
3
SPA
13
MON
7
TUR
5
CAN
6
EUR
10
GBR
3

[The Shield]

ecco gli ultimi due post sono opinioni rispettabili.
il fatto che da 3 anni sia diventata noiosa invece rende palese il fatto che dopo i 4 gp di monza con doppietta schumi-irvine non hai più seguito la F1 oppure che hai subito danni permanenti agli occhi.

amen. per venire un po' incontro a chi dovrebbe occuparsi solo di curling poi è giusto dire che ci sono 4 o 5 circuiti durante la stagione che purtroppo per svariati motivi non agevolano lo spettacolo: Montecarlo, Valencia e Singapore ad esempio sono cittadini che rendono i sorpassi molto difficili, quindi a volte le gare sono meno spettacolari, ma non necessariamente meno belle.
Poi ce ne sono altri come Malesia e Belgio che sono stupendi e dove invece è sempre spettacolo puro.

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MILANO – C’è anche la Villeneuve Racing nella lista dei candidati al tredicesimo posto in griglia per la stagione 2011 di Formula 1. La rivista tedesca “Auto Motor und Sport” rivela infatti che Jacques Villeneuve, dopo aver tentato invano di tornare al volante di una monoposto della massima serie (quest’anno fu in trattative con il fallito progetto della Stefan GP), è pronto a far debuttare un proprio team in cui ricoprire il ruolo di team manager oltre che di pilota.

Il campione del mondo 1997, ora 39enne, ormai lontano dalla Formula 1 dal 2006 (negli ultimi anni ha corso in NASCAR e nella 24 Ore di Le Mans), non è del resto nuovo all’idea di costituire un proprio team. Già nel 1999, dopo aver abbandonato la Williams con cui vinse l’iride, contribuì insieme al suo allora manager Craig Pollock a fondare la BAR, poi passata di mano più volte fino a diventare l’attuale Mercedes GP.

Anche la Villeneuve Racing avrebbe sede in Inghilterra e ha per ora rispettato tutti i criteri della FIA. Prima di poter avere la certezza di un posto in griglia, però, il canadese dovrà attendere fine agosto, data in cui è attesa la decisione da parte della FIA. “Auto Motor und Sport” sostiene che, dei dieci candidati, ne siano rimasti attualmente in lizza tre: oltre a Villeneuve, l’americana Cypher e una tra la Durango e la Epsilon Euskadi (squadre attive nelle categorie di contorno).

Ancora ignota l’identità dei sostenitori economici di Villeneuve, ma il giornale tedesco lancia una speculazione affascinante: che nello stesso team, insieme a Villeneuve, tornino nel circus anche Flavio Briatore e Pat Symonds.

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Tifoso Fanese 2010-07-15 Ciao Gi, perchè ci trascuri? :-(

giovanni lavaggi 2010-07-16 Ma io non trascuro nessuno, caro tifoso fanese, e sono contento di tutti i messaggi di stima e affetto che continuate a lasciare sul mio sito. Invito tutti a visitare anche il sito che da qualche giorno ha una nuova veste.
Sto lavorando sullo sviluppo della mia vettura per adeguarla alle pesanti modifiche regolamentari imposte dall'ACO per il prossimo anno e spero proprio di trovare il giusto supporto per poterla schierare di nuovo in pista, chissà magari anche alla 24h di Le Mans.
Un forte abbraccio a tutti, giovanni

[The Shield]

DUEL 2010-06-24 Eccoci!

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

[columbia83]

[columbia83]

HRT: in Germania Yamamoto al posto di Chandhok


Sakon Yamamoto guiderà ancora la HRT nel prossimo Gran Premio di Germania. Ad Hockenheim questa volta il giapponese sostituirà Karun Chandhok. Lo scorso weekend a Silverstone, Yamamoto ha rimpiazzato Bruno Senna, secondo alcuni grazie ad una dote di sponsor di 5 milioni di dollari.

“Yamamoto ha fornito una prestazione molto positiva a Silverstone e avrà quindi un’altra opportunità di guidare la vettura in Germania accanto a Bruno Senna” si legge nel comunicato.
“Lo scorso weekend è stato molto eccitante per me” ha commentato Yamamoto. “Ora, il team mi ha dato un’altra chance di correre domenica e faro’ del mio meglio per dimostrare che ha preso la giusta decisione”.

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sto bastardo ha pagato 5 mln di dollari per 10 gare pare,quindi credo che chandok e Senna gli lasceranno spesso il posto.è vero anche che la macchina fa talmente schifo che alla prima gara ha fatto tempi non tanto lontani da chandok perciò cambia poco se la guida lui o fangio secondo me

[The Shield]

eh oddio, se la guida fangio vuol dire che come macchina ha dei poteri da non sottovalutare