The Shield ha scritto:tempi che ancora nn dicono molto, ma il distacco è interessante...
occhio alla superaguri
FORMULA 1 - mondiale 2006 - official topic
da BornOnDifferentCloud il ven mar 10, 2006 5:12 pm
And after all You're my Wonderwall...
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da pino il sab mar 11, 2006 12:13 pm
The Shield ha scritto:tempi che ancora nn dicono molto, ma il distacco è interessante...
i tempi non dicono molto,ma alla fine hanno detto tutto.
schumacher in pole e secondo massa.
terzo button.
quindi scontro honda-ferrari.
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da IV il sab mar 11, 2006 12:26 pm
carino il metodo degli ultimi sei eliminati per ogni sessione...fa tanto wipeout
l'anno prossimo per rendere la F1 piu interessante metteranno le nomination?
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da abraxas86 il sab mar 11, 2006 12:56 pm
Evan ha scritto:carino il metodo degli ultimi sei eliminati per ogni sessione...fa tanto wipeout
l'anno prossimo per rendere la F1 piu interessante metteranno le nomination?
ahahha carino quel gioco
cmq anche a me è piaciuto il nuovo metodo delle qualifiche ... vedremo se anche le gare saranno divertenti con qualche sorpasso
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da Apocalisse il sab mar 11, 2006 1:06 pm
Alla McLaren stanno riuscendo nell'impossibile compito di farmi sperare che Kimi vada in Ferrari...
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da The Shield il sab mar 11, 2006 4:36 pm
Apocalisse ha scritto:Alla McLaren stanno riuscendo nell'impossibile compito di farmi sperare che Kimi vada in Ferrari...
God Save Oasis!!!
cmq grande Micheal... il giro decisivo in camera car è stato un capolavoro... sempre il migliore. grandissimo anche Massa...
2 parole per quei mongoloidi della rai che mi fanno andare di traverso meta dei gp da ormai parecchi anni. All' apertura della trasmissione il coglione da studio esordisce parlando dei nuovi motori 8 cilindri da 2400 cv. Il primo dato che ci fornisce Mazzoni è che il vento soffia a 3 secondi al metro. Sui regolamenti sono quasi riusciti a creare un casino dove nn c'è. Alla fine mi pare piu semplice di quanto avessero detto.
Strategie: forse la "lentezza" delle Renault ha a che fare con un maggior carico di benzina dato che con solo 7 - 8 passaggi "lenti" possono nn aver avuto modo di scaricare subito i serbatoi. Magari domani andranno piu lontano prima di fermarsi.
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da columbia83 il sab mar 11, 2006 6:04 pm
ho capito male o le prime 10 vetture qualificate devono dire quanta benzina hanno in serbatoio?
no perchè a livello di strategie toglierebbe un pò di suspence....
cmq le nuove qualifiche sono sicuramente più interessanti!
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da fuckin'inthebushes il dom mar 12, 2006 1:43 pm
ha vinto alonso, secondo il tedesco e terzo raikkonen...
massa 9o
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I laziali so' quelli de fori le mura, che ce porteno l'ova fresche e le ricotte,
e quando arriveno in città, alzano la testa e dicono: "Guarda 'nmbò che cielo limbido."
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da The Shield il dom mar 12, 2006 2:42 pm
bella gara cmq... tanta lotta bei sorpassi.
super Raikkonen e anche Rosberg.
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da Apocalisse il mar mar 14, 2006 2:29 pm
Ancora una volta Kimi ha portato al terzo posto un'autocisterna più che una F1...
Bella gara comunque, le nuove regole sembrano funzionare e il Barhein ha dimostrato di essere forse la migliore fra le nuove piste come possibilità di sorpassi... c'è da sperare in una bella gara anche questo fine settimana in Malesia...
God Save Oasis!!!
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