a causa del calo di interesse attorno al "circus", il presidente della fia max mosley (fed. internazionale dell'automobile) ha convocato una riunione a parigi per il 4 maggio venturo con i rappresentanti delle dieci scuderie che attualmente partecipano al mondiale di formula 1, per prendere decisioni che pongano rimedio al suddetto problema.
il discorso delle modifiche al regolamento è però ben più ampio: oltre al problema "spettacolo" esiste un problema "costi di gestione" (la formula1 ha un giro d'affari annuo pari al PIL di una piccola nazione occidentale).
insomma, l'obiettivo dichiarato è quello di rendere la formula 1 più "umana", attraverso decisioni che verranno ratificate solamente a maggioranza nella citata riunione e attuate solo nel 2008.

ecco le proposte:
-cilindrata ridotta da 3000 cmc a 2400
-frazionamento obbligatorio:V8 (oggi è il V10)
-il motore dovrà essere in grado di affrontare due interi weekend di gara
-cambio manuale
-frizione manuale
-abolizione servosterzo
-abolizione aiuti elettronici nella gestione del differenziale
-fornitore unico per quanto riguarda i pneumatici
-due treni di gomme ogni weekend, uno per le qualifiche, uno per la gara
-abolizione pit stop, evenienza contemplata solo in caso di foratura
-diminuzione del peso regolamentare della vettura a vuoto di 50 kg, quindi si passerebbe a 450 kg a secco dagli odierni 500
-abolizione delle zavorre


...staremo a vedere...

Non sono daccordo sulle gomme e sull'unico motore... credo sia una limitazione eccessiva...
interessanti le altri modifiche... anche quella sulla cilindrata... sarà interessante vedere a quanto arriveranno con quei motori così "piccini"... mio personale pronostico: qualcuno arriverà comunque vicino ai 750 Cv...
Comunque è assolutamente necessario fare qualcosa... anche il gran premio di oggi ha fatto segnare un solo sorpasso tra l'altro viziato da un comportamento sospetto... non se ne può più...

God Save Oasis!!!

si torna indietro?

cmq devono fare qualcosa perchè di questo passo la formula1 perderà tutto l' interesse...

ArcherV ha scritto:si torna indietro?

ai bei tempi...

God Save Oasis!!!

allora secondo me più limitazioni ci sono più la tecnologia deve svilupparsi per migliorare le prestazioni...quindi ben vengano...


per i motori io scommetterei pure su un 770-780 CV come inizio apo...

piojo84 ha scritto:allora secondo me più limitazioni ci sono più la tecnologia deve svilupparsi per migliorare le prestazioni...quindi ben vengano...


per i motori io scommetterei pure su un 770-780 CV come inizio apo...

Per iniziare mi sembrano parecchi... considera che l'aumento di cavalli di solito non è direttamente proporzionale all'aumento di cilindrata... nel senso che un 2000 cc tirato a palla di solito non riesce ad avere la metà dei cavalli di un 4000 cc...

God Save Oasis!!!

...bah secondo me il problema principale è , a parte qualcosa nel regolamento da cambiare, che in questo momento ce una squadra troppo piu forte degli anni...e in questi campi cosi tecnologici quando prendi una linea di pensiero "giusta" è difficile ke il vantaggio svanisca in poco tempo...togliete la ferrari dal mondiale e guardate le classifiche..sarebbe tutto molto piu equilibrato e meno noioso...
Detto questo sono daccordo con ki dice ke ci vogliono dei cambiamenti ma non mi sembra neanke giusto cambiare al fine livellare il tutto verso il basso per annullare la supremazia di una squadra ke ha lottato e investito centinaia di milioni di euro per trovarsi dov'è adesso....

ma ste regole le ha fatte oriano ferrari...