Apertura coi test di Valencia

Valentino Rossi si presenta ai test di Valencia ed è gia piu veloce di molti piloti "ufficiali". Se io fossi un professionista di formula 1 e arrivasse un motociclista piu veloce di me da subito mi sentirei una merda... ma purtroppo di piloti ridicoli ce ne sn parecchi...

Con la F2004 ibrida ha girato a pochi decimi da Massa nella terza giornata. Sicuramente la macchina che gli hanno dato è ipercompetitiva ma il risultato è cmq pazzesco. Di sicuro ce lo ritroviamo nel 2007.

Tempi poco significativi e il distacco dai grandi rimane comunque superiore al secondo... se ti chiami Valentino Rossi non entri in F1 per prendere un secondo dai migliori con una Ferrari sotto il sederino...
secondo me non è affatto detto che nel 2007 arriverà...
parlando di cose attuali, nei test sta andando alla grande la Renault, discretamente la Ferrari e male la McLaren...
La McLaren è ufficialmente l'Inter dei motori... che tristezza...

God Save Oasis!!!

va be ma per essere la prima volta che gira in gruppo a me pare un risultato straordinario... poi la verita la sanno solo gli ingegneri. Certo che adesso continuera a fare sti test una volta al mese.

Fisichella: "Sarò più cattivo"
Il romano punta forte sul 2006: "Nel 2005 la Renault era più adatta allo stile di Alonso, ora no. Cercherò di essere più determinato. Ferrari tra le favorite"
Giancarlo Fisichella, 33 anni. ApPERUGIA, 2 marzo 2006 - Ora o mai più. Per Giancarlo Fisichella questo 2006 è l'anno in cui si deve puntare al Mondiale. Lo ha detto lui stesso oggi a Perugia in occasione della presentazione della "Fisichella Motorsport International", squadra nata dalla collaborazione con la Coloni Motorsport di Passignano sul Trasimeno e che parteciperà al campionato Gp2.
"Sono soddisfatto della macchina - ha detto il pilota romano - e sono molto ottimista per la prossima stagione. Vorrei lottare per l'alta classifica". Fisichella ha quindi sottolineato che la Renault di quest'anno si adatta meglio alle sue caratteristiche. "Lo scorso anno - ha sostenuto - era probabilmente più vicina allo stile di Alonso, che è un pilota aggressivo in ingresso di curva, mentre io sono sempre stato molto pulito".
"Insieme ai progettisti - ha detto ancora Fisichella - siamo riusciti a migliorare la macchina e già il 12 marzo in Bahrain potremo far bene visto che in inverno abbiamo lavorato molto. Da parte mia cercherò di essere più determinato e cattivo". Sulla convivenza con Alonso, che dalla fine della prossima stagione passerà alla McLaren, il pilota ha detto che "ognuno deve fare le proprie scelte e Alonso ha ritenuto che questa fosse la più giusta".
"Ma non ci sono problemi - ha proseguito - e all'interno del team c' è tuttora un'ottima atmosfera. Di questo ne potremo beneficiare entrambi, con vantaggi per la scuderia". A Perugia si è comunque anche parlato di Ferrari che secondo Fisichella "sarà certamente tra le favorite". "Come del resto lo è ogni anno - ha sottolineato -, anche se il campionato diventa sempre molto più difficile, per la crescita di diverse scuderie che sono in grado di lottare al vertice".


mah... speriamo bene

nessuno parla della honda,che dopo la renault è la favorita?hanno fatto dei tempi paurosi nei test...

Rossi in F1 è un bluff colossale. Se ci prova si rovina, gli sgommeranno vicino pure le lumache.
I piloti di F1 mettono il sedere sui go kart a 5 anni, hanno la mentalità da pilota...comunque spero che lo faccia...

finalmente ci siamo... dopo oltre 4 mesi domani si ricomincia...

MICHEAL VINCI PER NOI!!!

sulla Honda nn so... i tempi nei test li facevano gia dai tempi della bar con la macchina sottopeso e senza benzina.

si pare che la honda e soprattutto button abbiano fatto dei grandi risultati.

intanto oggi nella seconda sessione delle prove libere davidson il collaudatore honda ha fatto il miglior tempo,seguito da schumacher su ferrari.
sembra che le mclaren siano lontane,e si può ipoteticamente prevedere una sfida honda-ferrari con dietro la renault.

1. Davidson (GB, Honda M) in 1'31«353, media di km/h
2. M. Schumacher (Ger, Ferrari B) 1'31»751
3. Wurz (Aut, Williams B) 1'31«764
4. Massa (Bra, Ferrari B) 1'32»175
5. Alonso (Spa, Renault M) 1'32«538
6. Liuzzi (Ita, Toro Rosso B) 1'32»703
7. Doornbos (Ola, Red Bull M) 1'32«926
8. Fisichella (Ita, Renault M) 1'33»215
9. Button (GB, Honda M) 1'33«226
10. Kubica (Pol, BMW Sauber M) 1'33»244
11. Klien (Aut, Red Bull M) 1'33«557
12. Raikkonen (Fin, McLaren M) 1'33»577
13. Montoya (Col, McLaren M) 1'33«726
14. Heidfeld (Ger, BMW-Sauber M) 1'33»848
15. Jani (Svi, Toro Rosso B) 1'33«900
16. Speed (Usa, Toro Rosso B) 1'34»284
17. Webber (Aus, Williams B) 1'34«333
18. Barrichello (Bra, Honda M) 1'34»384
19. Coulthard (GB, Red Bull M) 1'34«432
20. Monteiro (Por, Midland B) 1'34»459
21. Rosberg (Ger, Williams B) 1'34«953
22. R. Schumacher (Ger, Toyota M) 1'35»170
23. Winkelhock (Ger, Midland B) 1'35«686
24. Trulli (Ita, Toyota M) 1'35»898
25. Villeneuve (Can, BMW-Sauber M) 1'36«264
26. Albers (Ola, Midland B) 1'36»314
27. Sato (Gia, Super Aguri M) 1'37«588
28. Ide (Gia, Super Aguri M) 1'39»021

tempi che ancora nn dicono molto, ma il distacco è interessante...

occhio alla superaguri sembra un biglietto di Natale piu che una scuderia