F1 stagione 2007

Per il gioco più bello al mondo molto vicino ai fratelli Gallagher tifosi del Manchester City e per tutti gli altri Sport

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Messaggioda columbia83 il ven set 21, 2007 12:36 pm

F1: in rete i segreti della Ferrari
Errore Fia, basta copiare comunicato


I segreti della Ferrari, scoperti dalla McLaren sulla spy story, sono in rete: cioè a disposizione di tutti curiosi, tifosi, ma soprattutto degli avversari. Il tutto è avvenuto per un clamoroso errore informatico della Fia. La Federazione ha messo in rete i verbali della sentenza di Parigi, coprendo con una riga le parti più importanti, ma è bastato copiare il comunicato su word per poterlo leggere integralmente.

Un errore incredibile ed imperdonabile, soprattutto dal punto di vista di Maranello. Tutti i segreti scoperti dalla McLaren, ora sono a disposizione di tutti per colpa di una svista informatica della Fia, proprio della stessa Federazione che aveva punito la scuderia di Woking per lo spionaggio con la perdita dei punti nel mondiale costruttori e 100mila dollari di multa.
Sul sito della Fia, infatti, è stato caricato il verbale della riunione di Parigi dello scorso 13 settembre, per permettere al pubblico ed alla stampa di conoscere le motivazioni e cosa aveva portato alla sentenza. I funzionari della Federazione si erano preoccupati di mettere una lista nera sulle informazioni più riservate, per renderle illeggibili.

Tutto regolare, fino a qua, se non fosse che bastava fare un semplicissimo "copia e incolla" dal documento Pdf a uno word per scoprire tutto, senza alcun segreto. La svista è stata scoperta da molti lettori in rete ed ora i blog di Formula 1 sono pieni di queste informazioni, come ad esempio lo stipendio di Stepney (300/400 mila sterline all'anno) o la distribuzione del peso della monoposto, che potrebbero rivelarsi molto preziosi per gli addetti ai lavori. La Fia alla fine l'ha scoperto, sostituendo il comunicato con un'altro veramente censurato, ma è troppo tardi. La frittata è stata fatta.



Ma che banda di idioti!
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Messaggioda liam4ever il ven set 21, 2007 12:41 pm

non ho parole!!
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Messaggioda kaa il ven set 21, 2007 12:53 pm

ahahahahhahahahhahahahahahhahahahahahhahahaha
ahahhahahahahahhahahahahahhahahahahhaahhaahah

ma chi ci lavora alla FIA topolino?
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Messaggioda liam.1982 il ven set 21, 2007 1:36 pm

che rincoglioniti!!!
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Messaggioda abraxas86 il ven set 21, 2007 6:23 pm

e adesso la ferrari che dovrebbe fare! :|
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Messaggioda The Shield il ven set 21, 2007 6:56 pm

se la spyker vince al Fuji adesso sappiamo tutti xchè :lol:
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Messaggioda columbia83 il dom set 30, 2007 12:39 pm

La FIA sta facendo cazzate sopra cazzate.


Ferrari-Fia, polemica sulle gomme
Todt: "E-mail mandata dopo inizio gara"


Il caos gomme è esploso dopo la corsa. I commissari avevano dato l'ordine di partire con le gomme da bagnato estremo, ma la Ferrari non era stata informata e, essendo partita con le intermedie, è stata costretta a rientrare subito ai box per non avere bandiera nera. "Non avevamo ricevuto nessuna comunicazione - ha detto Jean Todt - Era stata mandata una e-mail a Domenicali, ma dopo l'inizio della corsa".

Delusione e rabbia in casa Ferrari. Il primo sentimento per aver gettato al vento le ultime chances di lottare per il mondiale piloti, il secondo per quel giallo con la Fia per l'ordine dei commissari di partire con le gomme da bagnato estremo Un caos che ha costretto Massa e Raikkonen a rientrare ai box immediatamente, per cambiare i pneumatici, pena l'esclusione dalla corsa.
"Quel documento che obbligava tutti a montare gomme da bagnato estremo noi non lo abbiamo mai ricevuto - ha detto il capo ufficio stampa Luca Colajanni - Ogni documento ufficiale deve essere controfirmato dalle squadre, non ci risulta che nessuno di noi lo abbia fatto. Per cui abbiamo deciso di partire con gomme intermedie perchè dietro la safety car ritenevamo potesse funzionare. Si può opinare su questa scelta tecnica, ma da un punto di vista regolamentare quel documento non ci è mai arrivato".

Dopo la corsa quell'e-mail è stata ritrovata, ma, secondo Todt, è stata mandata dopo l'inizio della corsa, cioè quando non si poteva più cambiare: "Siamo rimasti stupefatti e abbiamo dovuto giocoforza chiedere ai piloti di rientrare ai box per il cambio delle gomme. Da quel momento il nostro obiettivo era quello di cercare di recuperare il piu' possibile il terreno perso in un modo che ci lascia un po' perplessi".



Cmq il padre di Hamilton non lo reggo proprio, è riuscito a diventarmi più antipatico di qualsiasi altro uomo presente nel mondo della Formula 1.
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Messaggioda columbia83 il dom set 30, 2007 3:41 pm

Questo è il video della battaglia tra Massa e Kubica nel finale (anche se la spunta Felipe, per me Kubica è superiore).
Spettacolare!

http://youtube.com/watch?v=FHrHwxhZO1Y


Non riesco a capire come fanno i piloti a gareggiare in queste condizioni :o
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Messaggioda liam4ever il ven ott 05, 2007 2:56 pm

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Messaggioda John Paul il dom ott 07, 2007 12:18 pm

Il mondiale si riapre!
FORZA RAIKKONEN!!!

:D
"Amo i Beatles, li ho sempre amati e li amerò per sempre."
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